එය පරික්ෂා කරන්න.එය CFMoto වූ නමුත් එය KTM 790 Duke නිර්මාණය මත පදනම් විය.මෙම එන්ජිම දෙස හොඳින් බලන්න.ඡායාරූපය: සුමට යාත්රා කිරීම
“Middleweight Sports Naked” ඔබට අන්තර්ජාලයේ සෙවීමට අවශ්‍ය නැති දෙයක් සේ පෙනෙනු ඇත, නමුත් එය දැනට බටහිර යතුරුපැදි වෙළඳපොලේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය පන්තියයි.නවතම ක්‍රීඩකයා වන්නේ CFMoto 800NK ය.
Kawasaki's Z650, Yamaha's MT-07, Honda's CB650 සහ KTM's Duke 790 වැනි 800NK සගයන් මෙම ප්‍රදේශයේ සාර්ථක වී ඇත.CFMoto ද දැනට 650NK පිරිනමයි.800cc එන්ජිම කුඩා පැකේජයක බලය සහ ත්වරණය එක් කරයි.
KTM 790 Duke ගැන කතා කරන විට, Chunfeng යතුරුපැදිය KTM සමඟ ඉතා සමීප සම්බන්ධතාවයක් ඇති බව කවුරුත් දන්නවා විය හැකිය.චීන නිෂ්පාදකයාගේ 800NK යනු 790 ඩියුක්ගේ දර්පණ රූපයකි.
මෙන්න අපි මෙතෙක් දන්නා දේ!800NK 799cc සමාන්තර ද්විත්ව සිලින්ඩර එන්ජිම cc ඔබ එය කියවන ස්ථානය අනුව අශ්වබල 99 හෝ 100 උපරිම කරයි, සහ ව්‍යවර්ථය lb-ft 59.7.එහි උඩු යටිකුරු ගෑරුප්පු සිලින්ඩර හතරේ J.Juan twin-piston calipers වලින් අවසන් වේ.බයිසිකලයේ අඟල් 57.7 රෝද පාදය KYB සංරචක මත සම්පූර්ණයෙන්ම අත්හිටුවා ඇති අතර ඉදිරිපසින් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කළ හැකි අතර පසුපසින් පෙර පැටවීම සහ නැවත සකස් කළ හැකිය.එහි සම්පූර්ණ බර කිලෝග්‍රෑම් 186 (රාත්තල් 410) වන අතර එය මෙම පන්තියේ බයිසිකලයකට ඉතා සැහැල්ලු ය.
Ride-by-wire යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ පැදීමේ ආකාර තුනකි (වීදිය, වැසි සහ ක්‍රීඩා), රියදුරු විසින් සම්පූර්ණ වර්ණ TFT උපකරණ පොකුරක් හරහා මාදිලිය තෝරා ගැනීමයි.
CFMoto හි යාවත්කාලීන කරන ලද මෝස්තරය නවීන යතුරුපැදිවල අප දකින “කෝපාවිෂ්ට මුහුණ” විලාසිතාවේ ඇත්තෙන්ම සිසිල් V-හැඩැති LED ප්‍රධාන ලාම්පුවකි.කැමති වුවත් නැතත්, LED මඟින් ආලෝකය සැලසුම් කිරීමේ හැකියාව අපව පාරේ දෘශ්‍යමාන කරයි.රවුම් සිරුරක තනි ආලෝක බල්බයක් වෙනුවට, අපි අනෙකුත් වාහන තදබදයෙන් අපව වෙන්කර හඳුනා ගන්නා සිත්ගන්නාසුළු හා අද්විතීය හැඩයන් භාවිතා කරමු.හැමෝම මෙය නොකරන බව මම දනිමි, නමුත් මම මෙම ප්‍රවණතාවයට කැමතියි.
අපි තවමත් 800NK සඳහා මිල ගණන් දන්නේ නැත, නමුත් එය එක්සත් ජනපදයට පැමිණෙන බව කියනු ලැබේ.650NK එක ඩොලර් 6500කටත් Duke 790 එක $9200කටත් බැලුවම අපිට දළ අදහසක් ගන්න පුළුවන්.ඇමරිකානු පාරිභෝගිකයන් CFMoto බයිසිකලයක් සඳහා KTM වලට වඩා වැඩි මුදලක් ගෙවන්නේ නැත, එබැවින් මම හිතන්නේ එය ඩොලර් 8,000 ක් පමණ වේ.
පසු කාලය: මාර්තු-16-2023
