නව නම වෙළඳපොළට පිවිසෙයි: චීනයේ වේගයෙන් වැඩෙන බයිසිකල් සමාගම පාෂාණ පතුලේ බටහිර දෙසට ගමන් කරයි

හොඳින් සැලසුම් කළ, බටහිරින් පිහිටි මැද ධාරාවේ යතුරුපැදිවල පළමු ඔත්තු බැලූන් චීනයෙන් චීනයෙන් බිහි වීමට පටන් ගැනීම 2020 වන තෙක් 2020 දක්වාම නොවේ.
ඒ වන විට, මේවා අළුත් බෙනෙලි ආකෘති ලෙස හැඳින්වුවද, එම වර්ෂයේ මැයි මාසයේදී චීනයේ Qianjiiang සමූහය විසින් දියත් කරන ලද QJ මෝටර් රථ සඳහා ය.
බෙනෙලි මුලින් එන්ජින් සහ චැසිස් සංරචක වසර දෙකකට පසුව, මේ වන විට කේවල, දෙස්, ක්වාඩ්ස්, ඊ-බයික් සහ තවත් බොහෝ දේ ඇතුළත් මෝස්තර 37 ක් පුරසාරම් දොඩයි.
පළමු යතුරුපැදි 2022 අවසන් වීමට පෙර පළමු යතුරුපැදි යුරෝපීය වෙළඳපොළට පහර දෙන බව තහවුරු කර තිබේ.
ආකෘති කිහිපයක් දැන් යුරෝපීය වර්ගයේ අනුමැතිය ලැබී ඇති අතර එයින් අදහස් වන්නේ ඔවුන් ආරක්ෂාව සහ විමෝචන රෙගුලාසි සපුරාලන බවත්, පළමු වෙළෙඳුන් ජර්මනියේ ලියාපදිංචි වී සිටිති. වර්ගයේ අනුමත බාධකයෙන් ජයගත්, එක්සත් රාජධානියේ පාපැදි විකිණීම සාපේක්ෂව පහසු කාර්යයක් විය යුතුය.
යුරෝපයට පැමිණිය පළමු බයික් තුන වන්නේ නිරුවත් සමාන්තර නිවුන් දරුවන් වන SRK700 සහ SRK400, මෙන්ම රෙට්රෝ-ස්ටයිල් ස්ටීරඩ් එස්ආර්වී 550 ය. ඔහුගේ Qianjiang වාසනාවන්ත ගවේෂක 5.5 ගොඩනැගීම සඳහා MV අගුස්ටාවක් භාවිතා කරන්නේ කුමන එම්.වී.
SRK700 යනු තිදෙනාගේ කුතුහලය දනවන මොඩලය වන අතර එයට බෙනෙලි සගයා නොමැති අතර 698CC සමාන්තර ද්වි සිලින්ඩර එන්ජිමකින් බල ගැන්වේ. බලන්න, සීඑෆ්Moto 700cl-X හි ස්ථාපනය කර ඇති ඒකකයට බෙහෙවින් සමාන ය. 72 එච්.පී.5 සහතික කළ එන්ජිමක උපරිම බලය. Qjmotor විසින් පාලනය කළ හැකි ප්රමාණයට වඩා අඩු rpm හි කඳු මුදුන් යන දෙදෙනාම පැහැදිලිවම යමහා එම්ටී -07 හි බලයට සමීපව ගැලපේ.
196 ක් බර කිලෝග්රෑම් 156 ක් වන අතර ජර්මානු ආර්ආර්පී එකක් වන ජර්මානු ආර්ආර්පී එකක් වන අතර ජර්මානු ආර්ආර්පී එකක් MT-07 ට වඩා අඩු සහ CFMotO 700ccl-X උරුමයට වඩා ඩොලර් 7,900 ක් සහ ඩොලර් 700 කට වඩා අඩුය.
SRK400 දක්වා උත්ශ්රේණි කරන්න, ඔබට යමහා එම්ටී -030 ට පැහැදිලි තරඟකරුවෙකු සිටී. 400 සීසී සමාන්තර ද්විත්ව එන්ජිමකින් බල ගැන්වී, එය MT-03 හි අශ්වබල ශක්තියෙන් අඩක් පමණ වන අතර එය රාත්තල්-අඩි 37.3 ට වඩා YB-FT ට වැඩි ව්යවර්ථයක් වන අතර එය එතරම් වේගය අවශ්ය නොවේ. එය ජපන් බයිසිකලයට වඩා බර කිලෝග්රෑම් 18 ක් වන අතර එහි මුළු බර කිලෝග්රෑම් 186 කි.
අවසාන වශයෙන්, SRV550 ඇත. අශ්ව බල 47 ක A2-බලපත්රලාභී මෝටර් රථය බෙනෙලි ලොන්සිනෝ 500 වැනි පෙනුමක් ඇති අතර අමතර 54cc එකක් ලබා ගනී. සෙ.මී., නමුත් A2 බලපත්ර සීමාවන් නිසා තවත් බලයක් නැත. තෙත් බර කිලෝග්රෑම් 206 ක බරක් සහිතව, එය මුල් තිදෙනාගෙන් බරයි. මෙය ගමන් කිරීමට පෙර ජර්මනියේ ඩොලර් 5,350 ට සමාන වන අතර එය ලියොන්කිනෝ 500 එම්එස්ආර්පීයෙන් ඩොලර් 50 ට වඩා අඩුය.
පසුව සමාගම පසුව ක ruts ලවරුන් ගෙන ඒමට පොරොන්දු වන අතර 2023 දී යුරෝපයට ක්රීඩා බයික් සහ ස්කූටර සහ ස්කූටර් සහ වික්රමාන්විත බයිසිකල් සහ විදුලි වාහන ද වේ.
බවර් මීඩියා සමූහයට ඇතුළත් වන්නේ: බාර් පාරිභෝගික මාධ්ය සමාගම, සමාගම් අංක: 01176085; බවර් රේඩියෝ ලිමිටඩ්, සමාගමේ අංකය: 1394141; එච් බවර් ප්රකාශන, සමාගම් අංකය: LP003328. ලියාපදිංචි කාර්යාලය: මාධ්ය හවුස්, පීටර්බොරෝ බිස්නස් උද්යානය, ලින්ච් වුඩ්, පීටර්බොරෝ. සියල්ලම එංගලන්තයේ සහ වේල්සයේ ලියාපදිංචි වී ඇත. VAT අංකය 918 5617 01 එච් බවර් ප්රකාශනය ණය තැරැව්කරුවකු ලෙස FCA විසින් අනුමත කර නියාමනය කරනු ලැබේ (Ref. 845898)