නව නම වෙළඳපොළට ඇතුළු වේ: චීනයේ වේගයෙන්ම වර්ධනය වන බයිසිකල් සමාගම බටහිරට පාෂාණ පතුලේ ගමන් කරයි

2020 මුල් භාගය වන තෙක් හොඳින් ඉංජිනේරුමය, බටහිර සැලසුම් කරන ලද මධ්‍යම ධාරිතාවයේ යතුරුපැදිවල පළමු ඔත්තු බැලීම් චීනයෙන් මතු වීමට පටන් ගත්තේ නැත.
එකල, මේවා නව Benelli මාදිලි විය යුතු නමුත්, එම වසරේ මැයි මාසයේදී චීනයේ Qianjiang සමූහය විසින් දියත් කරන ලද සම්පූර්ණයෙන්ම නව සන්නාමයක් වන QJ Motor සඳහා ඒවා බවට පත් විය.
Benelli මුලින් එන්ජින් සහ චැසි සංරචක බෙදා ගත් අතර, යන්තම් වසර දෙකකට පසුව රේඛාව දැන් තනි, දෙක, quads, e-බයික් සහ තවත් බොහෝ මාදිලි 37 කින් සමන්විත වේ.
QJMotor විසින් 2022 අවසන් වීමට පෙර 50cc මෝපෙඩ් වලින් එන්ජින් සහිත පළමු යතුරුපැදි යුරෝපීය වෙළඳපොළට පැමිණෙන බව තහවුරු කර ඇත.
මාදිලි කිහිපයකට දැන් යුරෝපීය වර්ගයේ අනුමැතිය ලැබී ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔවුන් ආරක්ෂාව සහ විමෝචන රෙගුලාසි සපුරාලන අතර පළමු අලෙවිකරුවන් ජර්මනියේ ලියාපදිංචි වී ඇති බවයි.වර්ගය අනුමත බාධකය ජය ගැනීමත් සමඟ, එක්සත් රාජධානියේ බයිසිකල් විකිණීම සාපේක්ෂව පහසු කාර්යයක් විය යුතුය.
යුරෝපයට පැමිණි පළමු බයිසිකල් තුන වන්නේ නිරුවත් සමාන්තර නිවුන් දරුවන් වන SRK700 සහ SRK400 මෙන්ම Retro-styled SRV550 වන අතර, එය Benelli හි Leoncino 500 හා සමාන චැසිය භාවිතා කරයි. එයට විශාල 554cc එන්ජිමක් ලැබේ.ඔහුගේ Qianjiang Lucky Explorer 5.5 ගොඩනැගීමේදී කුමන MV Agusta භාවිත කරන්නේ දැයි බලන්න.
SRK700 යනු මෙම තුනෙන් වඩාත්ම කුතුහලය දනවන මාදිලිය වන අතර එයට Benelli ප්‍රතිසමයක් නොමැති අතර 698cc සමාන්තර ද්විත්ව සිලින්ඩර එන්ජිමකින් බල ගැන්වේ.බලන්න, CFMoto 700CL-X හි ස්ථාපනය කර ඇති ඒකකයට බෙහෙවින් සමාන ය.72 hp යුරෝ5 සහතික කළ එන්ජිමක උපරිම බලය.Yamaha MT-07 හි බලයට ආසන්නව ගැලපෙන්නේ 49.4 lb-ft ව්‍යවර්ථයක් සමඟිනි, නමුත් QJMotor පවසන්නේ යමහාට හැසිරවිය හැකි ප්‍රමාණයට වඩා අඩු rpm වේගයකින් කඳු මුදුන් දෙකම ළඟා වන බවයි.
ඉන්ධන ලීටර් 15ක් සහිත සම්පුර්ණයෙන්ම පටවා ඇති SRK700 බර කිලෝග්‍රෑම් 196ක් වන අතර MT-07 ට වඩා £5,900 - £1,300 ට සමාන වන අතර CFMoto 700CL-X Heritage ට වඩා £700 අඩු ජර්මානු RRP ඇත.
SRK400 වෙත උත්ශ්‍රේණි කරන්න සහ ඔබට Yamaha MT-03 සඳහා පැහැදිලි තරඟකරුවෙකු සිටී.400cc සමාන්තර ද්විත්ව එන්ජිමකින් බල ගැන්වෙන, එය 41 hp, MT-03 අශ්වබලයෙන් අඩක් පමණ, නමුත් රාත්තල්-අඩි 37.3 Yamaha ට වඩා lb-ft 5.5 ක් වැඩි ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙයි, එයට එතරම් වේගයක් අවශ්‍ය නොවේ.එය ජපන් බයිසිකලයට වඩා කිලෝ ග්රෑම් 18 ක් බරින් යුක්ත වන අතර එහි සම්පූර්ණ බර කිලෝ ග්රෑම් 186 කි.
අවසාන වශයෙන්, SRV550 ඇත.අශ්වබල 47ක A2 බලපත්‍රලාභී මෝටර් රථයක් බොහෝ දුරට පෙනෙන්නේ Benelli Leoncino 500 හා සමාන වන අතර අමතර 54cc ලබා ගනී.සෙ.මී., නමුත් A2 බලපත්‍ර සීමා කිරීම් හේතුවෙන් වැඩි බලයක් නොමැත.තෙත් බර කිලෝග්‍රෑම් 206 ක් සමඟ, එය මුල් ත්‍රිත්වයේ බරම විය.මෙය සංචාරයට පෙර ජර්මනියේ පවුම් 5,350 ට සමාන වේ, එය Leoncino 500 MSRP වලින් පවුම් 50 ට වඩා අඩුය.
සමාගම පසුව 2023 දී යුරෝපයට කෲසර්, ක්‍රමවත් ක්‍රීඩා බයිසිකල් සහ ස්කූටර් මෙන්ම වික්‍රමාන්විත බයිසිකල් සහ විද්‍යුත් වාහන ගෙන ඒමට පොරොන්දු වේ.
බවර් මාධ්‍ය සමූහයට ඇතුළත් වන්නේ: Bauer Consumer Media Ltd, සමාගම් අංකය: 01176085;බවර් රේඩියෝ ලිමිටඩ්, සමාගම් අංකය: 1394141;H Bauer Publishing, සමාගම් අංකය: LP003328.ලියාපදිංචි කාර්යාලය: Media House, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough.සියල්ල එංගලන්තයේ සහ වේල්සයේ ලියාපදිංචි කර ඇත.VAT අංකය 918 5617 01 H Bauer ප්‍රකාශනය FCA විසින් ණය තැරැව්කරුවෙකු ලෙස අවසර ලබා දී නියාමනය කර ඇත (ref. 845898)