එන්ජිම
චැසිය
වෙනත් සැකසුම්
එන්ජිම
විස්ථාපනය (මිලි) | 800 |
සිලින්ඩර සහ අංකය | V වර්ගයේ එන්ජින් ද්විත්ව සිලින්ඩරයක් |
ආඝාත ජ්වලනය | 8 |
සිලින්ඩරයකට කපාට (pcs) | 4 |
කපාට ව්යුහය | උඩිස් කැම්ෂාෆ්ට් |
සම්පීඩන අනුපාතය | 10.3:1 |
සිදුර x ආඝාතය (මි.මී.) | 91X61.5 |
උපරිම බලය (kw/rpm) | 42/6000 |
උපරිම ව්යවර්ථය (N m/rpm) | 68/5000 |
සිසිලස | ජල සිසිලනය |
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය | EFI |
ගියර් මාරුව | 6 |
Shift වර්ගය | පාද මාරුව |
සම්ප්රේෂණය |
චැසිය
දිග×පළල×උස(මි.මී.) | 2420X890X1130 |
ආසන උස (මි.මී.) | 680 |
බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) | 135 |
රෝද පදනම (මි.මී.) | 1650 |
සම්පූර්ණ ස්කන්ධය (kg) | |
කර්බ් බර (kg) | 296 |
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව (L) | 20 |
රාමු ආකෘතිය | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය බෙදන්න |
උපරිම වේගය (km/h) | 160 |
ටයර් (ඉදිරිපස) | 140/70-ZR17 |
ටයර් (පසුපස) | 360/30-ZR18 |
තිරිංග පද්ධතිය | ඉදිරිපස/කියවන තැටි තිරිංග |
තිරිංග තාක්ෂණය | ABS |
අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය | වායු කම්පන අවශෝෂණය |
වෙනත් සැකසුම්
උපකරණය | TFT LCD තිරය |
ආලෝකය සපයන | LED |
හසුරුවන්න | |
වෙනත් සැකසුම් | |
බැටරි | 12V9Ah |